Denso

Denso

Pozycje od 1 do 12 z 1203 ogółem

na stronę

Strona:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Pozycje od 1 do 12 z 1203 ogółem

na stronę

Strona:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Denso

 

Denso (wcześniej znany jako Nippondenso).
W 1949 roku w Kariya w Japonii została założona firma Nippondenso Co. Ltd, która skupiała się na samochodowych produktach elektrycznych i chłodnicach. W 1953 roku Robert Bosch Company i Nippondenso rozpoczęli współpracę techniczną.

W 1954 r., w wyniku przekonania firmy Nippondenso, że progress można osiągnąć najlepiej poprzez rozwój ludzi, firma Nippondenso założyła swoje pierwsze techniczne centrum szkoleniowe w celu rozwijania i doskonalenia umiejętności pracowników. U jej podstaw leżą zasady „Monozukuri Hitozukuri (nasza wydajność zależy od naszych ludzi)” oraz „inżynieria i technika, ramię w ramię”. Ta ideologia trwa do dziś.

W latach 1955-1959 Nippondenso rozszerzyło swoją działalność poza produkty elektryczne. Obejmowało to Sekcję Przygotowania Pomp Wtryskowych, Sekcję Przygotowania Lodówek oraz AICHI DENSO Co Ltd jako firmę zajmującą się świecami zapłonowymi.

W 1961 Nippondenso jako pierwszy dostawca części samochodowych w Japonii otrzymał Nagrodę Deminga za kontrolę jakości. W 1965 roku rozpoczynają działalność zakłady Ikeda i Hiroszima. W 1966 roku powstaje biuro sprzedaży w Chicago, filie w Los Angeles i Detroit.

W latach 70-tych i 80-tych Nippondenso rozszerzyło działalność zagraniczną, obejmując filie w Niemczech, Holandii, Ameryce, Kanadzie, Australii, Tajlandii i Brazylii. Otwarto również Centrum Edukacji Technicznej i Wyższą Szkołę Techniczną DENSO . W 1984 roku otwarto DENSO Sales UK Ltd i Centrum Testowania Nukata, które zapewniało wydajność produktów.

W 1989 roku DENSO rozpoczęło produkcję cewek zapłonowych w Barcelonie w Hiszpanii. DENSO Marston w Wielkiej Brytanii rozpoczęło produkcję grzejników. W latach 90-tych DENSO kontynuowało ekspansję, obejmującą produkcję i sprzedaż we Włoszech, Holandii oraz ośrodek inżynierii i testowania klimatyzacji w Monachium w Niemczech. W 1991 roku DENSO rozpoczęło wspólne przedsięwzięcie w zakresie kart układów scalonych (IC) z AT&T Co, USA.

W 1996 roku usunięto z nazwy Nippon (Japonia), a nazwę firmy zmieniono na DENSO Corporation, aby odzwierciedlić jej status firmy globalnej. W 1997 roku DENSO zaprezentowało pierwszą na świecie świecę zapłonową z elektrodą irydową (0,4 mm). W 2000 roku cel zarządzania środowiskowego „ DENSO ECOVISION 2005” był wspólny dla całego świata.

Pierwsze zagraniczne regionalne centrum szkoleniowe DENSO zostało utworzone w Tajlandii w 2005 roku. Również w 2005 roku DENSO otworzyło w Niemczech ośrodek inżynierii i testowania elementów silników Diesla. To pierwsze centrum rozwoju silników wysokoprężnych DENSO poza Japonią. Kontynuowano ekspansję, na przykład otwarcie DENSO Sales Belgium, DENSO Abdul Latif Jameel Co Ltd w Arabii Saudyjskiej, włączając DENSO Thermal Systems w Polsce, Rosji i DENSO Air Systems w Czechach.

W 2009 roku DENSO opracowało pierwszy na świecie stale włączony rozrusznik i pierwszy system klimatyzacji w samochodzie osobowym wykorzystujący technologię eżektora. W 2010 roku w Tangerze powstała firma DENSO Thermal Systems Maroko, która jest drugą bazą produkcyjną w Afryce. Obecnie DENSO wytwarza swoje produkty w ponad 140 spółkach grupy na całym świecie, zatrudniając 140 000 pracowników.

 

Firma Green Spark Plug Company i DENSO .

- Niklowe świece zapłonowe DENSO

- Wszechstronna wydajność i długotrwała niezawodność

- Świeca DENSO U-Groove wykorzystuje unikalną, kanałową elektrodę masową, która generuje większe jądro iskry w punkcie zapłonu
- Poprawiona oszczędność paliwa

- Świece zapłonowe DENSO Platinum Longlife
- Platynowa elektroda środkowa 1,1 mm i platynowa elektroda uziemiająca zapewniają maksymalną wydajność
- Zastosowanie platyny zapewnia maksymalną żywotność świecy zapłonowej poprzez unikanie korozji i erozji.

- Świece zapłonowe DENSO TT
- Podwójna końcówka (TT) ma niklowany środek i podwójną wystającą elektrodę masową o średnicy 1,5 mm
- Cieńsze elektrody masowe i środkowe zapewniają lepszą zapłonność niż standard wtyczka

- Świece zapłonowe DENSO Iridium Power
- Dostępne dla wielu zastosowań związanych ze sportami wyczynowymi i siłowymi
- Silniejsza iskra, która zapewnia lepszą wydajność zapłonu
- Maksymalna energia iskry dzięki specjalnie ukształtowanej elektrodzie uziemiającej
- Środkowa elektroda irydowa 0,4 mm
- Końcówka iskier spawana laserowo pod kątem 360 stopni

- Świece zapłonowe DENSO Iridium Tough
- Środkowa elektroda irydowa 0,4 mm
- Dłuższa żywotność i lepsza oszczędność paliwa
- Idealny do silników LPG
- Elektroda uziemiająca z platynową końcówką zapewnia wytrzymałość Iridium Tough
- Wysoka odporność na korozję dzięki niklowaniu obudowy, które jest takie samo, jak w przypadku świec wyścigowych

- Świece zapłonowe DENSO Super Ignition
- Najwyższa wydajność i długa żywotność
- Dwie ultracienkie, bardzo trwałe elektrody środkowa i uziemiająca

- Świece zapłonowe DENSO Iridium Racing
- Technologia F1
- Najwyższe przyspieszenie i wysoka niezawodność