Nowy asortyment marki
Dynalite (wyprodukowano w Wielkiej Brytanii)
Dynality typu LUCAS
Powerlite Dynalite są indywidualnie projektowane i produkowane ręcznie przez bardzo doświadczonych elektryków auto w naszej fabryce w West Midlands. Idealny zarówno na drogę, jak i na zawody, oryginalny Powerlite Dynalite zapewnia zalety nowoczesnego alternatora, zachowując jednocześnie oryginalny wygląd dynama. Wszystkie Dynalite typu Lucas są identyczne pod względem dopasowania do oryginalnych jednostek i nie wymagają zestawów montażowych, wsporników ani innych modyfikacji pojazdu.
KLUCZOWE CECHY:
- Identyczne dopasowanie do oryginału.
- Do 80% większa moc.
- Do 40% lżejszy.
- Pozytywne modele ziemi.
- Modele z napędem Tacho i wspomaganiem kierownicy.
Wyposażony w Dynalite:
Dynalite zachowuje kropkę
i autentyczny wygląd oryginalnego Dynama,
w połączeniu z nowoczesną praktycznością
Zakres:
Gama Dynalite obejmuje większość popularnych dynam typu Lucas , montowanych w większości brytyjskich samochodów lat 50-tych i 60-tych. Najpopularniejsze typy to C39/C40, C42 i C45. Modele C39/C40 były powszechnie montowane w większości małych i średnich samochodów, natomiast modele C42 i C45 były powszechnie stosowane w większych sedanach i samochodach sportowych.
* Użyj jednostek C40 w celu zastąpienia jednostek typu C39.
Którego I :
Jednostki Dynalite bazują na oryginalnych modelach dynama, dlatego aby wybrać właściwy Dynalite, należy zidentyfikować oryginalne urządzenie. Identyfikacja istniejącego dynama jest prosta, dynama Lucas są oznaczone typem modelu. (Rdza i farba mogą wymagać usunięcia w celu zidentyfikowania typu).
Diagram (poniżej) przedstawia tekst znaleziony na dynamie C40L.
Jeżeli dynama nie można zidentyfikować na podstawie wytłoczenia, poniższa tabela może pomóc w identyfikacji na podstawie wymiarów montażowych.
Dopasowywanie:
Filozofia stojąca za Dynalite polega na stworzeniu alternatora, który będzie identyczny z oryginalnym dynamem pod względem wyglądu i dopasowania, nie wymagający żadnych modyfikacji istniejących mocowań lub połączeń elektrycznych pojazdu.
* Konieczne są pewne zmiany w okablowaniu.
Dynalite wykorzystuje ten sam wał wyjściowy, co oryginalne dynamo, co pozwala na użycie oryginalnego wentylatora i koła pasowego.
* Dynalite MUSZĄ mieć wentylator chłodzący. Dopuszczalne są typy oryginalne.
* Dynalite działają najlepiej przy przełożeniu koła pasowego 2:1. Czasami w dużych sedanach z silnikami o niskich obrotach konieczne jest zastosowanie mniejszych kół pasowych
KOŁA PASOWE ZE STOPÓW: Oferujemy szeroki wybór
lekkich kół pasowych i ulepszonych wentylatorów
nadaje się do Dynalitów.
Jednostki specjalne:
Dostępne są modele ze wspomaganiem kierownicy i napędem Tacho. Są one identyczne pod względem dopasowania do oryginalnych jednostek i można je bezpośrednio zastąpić.
Okablowanie:
Jakie zmiany należy wprowadzić w okablowaniu?
Dynalite w odróżnieniu od dynama jest samoregulujący, dlatego skrzynka sterownicza jest zbędna. Istnieją dwa sposoby zmiany okablowania skrzynki sterującej jednostki Dynalite. Pierwszym z nich jest po prostu ominięcie lub wykorzystanie skrzynki sterującej jako punktu połączeniowego z dwiema niewielkimi zmianami okablowania. Drugą i preferowaną opcją jest zamontowanie atrapy skrzynki sterującej Powerlite .
Atrapy skrzynek kontrolnych:
Identyczny pod względem wyposażenia i wyglądu jak oryginał, atrapa jednostki jest wstępnie okablowana, aby ułatwić niezbędne zmiany. Atrapy skrzynek są wyposażone w bezpiecznik 40A, chroniący instalację elektryczną.
W stosownych przypadkach zalecamy stosowanie atrap skrzynek kontrolnych.
Całe okablowanie pomiędzy akumulatorem a Dynalite powinno mieć natężenie znamionowe co najmniej 40 A (o ile nie podano inaczej).
Pozytywna Ziemia:
W przeciwieństwie do dynama, które można ponownie spolaryzować, alternator nie ma takiej możliwości. Dlatego dostępne są urządzenia z uziemieniem dodatnim. Jednostki uziemienia dodatniego mają identyczny wygląd i dopasowanie jak jednostki uziemienia ujemnego, z wyjątkiem dodania przekaźnika. (dołączone do wszystkich jednostek z uziemieniem dodatnim).
Źródło: PowerLite